La Universidad de Cambridge, en Reino Unido, ha desarrollado la primera pieza de infraestructura de hormigón impresa en 3D que se utilizará en un proyecto de autopistas, se fabricó en sólo una hora e incorpora una serie de sensores para que se autovigile y, en el futuro, pueda autorrepararse.
El elemento fue construido in situ en la autopista A30 de Cornualles. Los sensores con que cuenta proporcionan mediciones actualizadas y en tiempo real de la temperatura, deformación, presión, humedad, resistividad eléctrica y potencial electroquímico. Estos datos que ofrecen información valiosa sobre la fiabilidad, robustez, precisión y longevidad.
Durante la fabricación de esta estructura también se utilizó el sistema LiDAR para escanear el muro mientras se imprimía, crear una nube de puntos en 3D y generar un gemelo digital del muro.
